РЖД подготовило концепцию перевозок 500 тысяч туристов, которые приедут в Россию в 2018 году на чемпионат мира по футболу. Чтобы организовать своевременный проезд туристов в города, где будут проходить матчи, государству придется потратить триллион рублей. Планируется построить две скоростные железнодорожные магистрали, укрепить существующие пути, купить более 100 скоростных поездов и запустить аэроэкспрессы в городах, принимающих чемпионат, пишет "КоммерсантЪ".
Институт экономики и развития транспорта подготовил проект концепции организации пассажирских железнодорожных перевозок к ЧМ-2018. Проект собираются передать в правительство в июле. Состоит он из четырех главных частей:
Первая - организация высокоскоростного движения поездов на скоростях до 350-400 километров в час. Для этого планируется построить новую дорогу Москва- Санкт-Петербург, возможно, продление линии по направлению Москва - Нижний Новгород - Казань и предположительное продление ветки до Екатеринбурга.
Вторая - организация скоростного движения, до 200 километров в час, со всеми городами, где будет проходить чемпионат. Если убрать города, с которыми планируется высокоскоростное сообщение, остаются Калининград, Ярославль, Саранск, Самара, Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар и Сочи. В эти города пустят либо ночные поезда, если время в пути будет составлять более 5 часов, либо дневные с сидячими местами. На время чемпионата РЖД планирует временно вывести с этих маршрутов грузовые перевозки, так что строить отдельные дороги не придется. Но укрепить пути для пуска скоростных поездов все равно будет необходимо, так что на эти цели потратят 10 миллиардов рублей.
Третья - организация перевозок туристов от аэропортов к самим городам. РЖД планируют построить железнодорожные ветки и запустить аэроэкспрессы во всех городах, где будут проходить игры чемпионата.
Четвертая - производство новых поездов. Кроме 54 поездов Desiro, которые должны поставить в Россию к зимним Олимпийским играм в Сочи в 2014 году, России потребуется еще около 100 новых составов. Большую часть скоростных поездов планируется производить у нас в стране. А вот сколько нужно будет купить высокоскоростных составов типа Alstom, Bombardier или Siemens, еще неизвестно.
Неизвестна и окончательная стоимость проекта. Если будет принято решение строить все высокоскоростные ветки, проект может и превысить триллион рублей. Планов по привлечению частных инвестиций у РЖД пока нет. Окупиться же организация скоростного движения сможет лишь за 25-30 лет. Кстати, о цене билетов на проезд до городов чемпионата пока никто не упоминает. А ведь со всеми затратами на строительство новых веток и покупку новых составов она может сильно ударить по карману туристов. И не только тех, кто собирается посмотреть игры ЧМ-2018.
Постоянный адрес этой статьи - http://turist.rbc.ru/article/17/05/2011/247403
| Лучшие статьи turist.ru за неделю | ||
 |
 |
 |
| Пляжи Шарм-эль-Шейха зальет нефтью | Самые популярные способы обмана туристов | Россиянин арестован за секс на пляже в Паттайе |
Комментарии (14)
17.05.2011 13:06:57 | Батон
по-моему проще развивать авиасообщение, чем такой дорогостоящий проект мутить. Вероятно даже дешевле выйдет
17.05.2011 13:12:39 | Олеся
РЖД как всегда отличилась своими планами. Теперь благодаря фанатам какое-то развитие намечают
17.05.2011 13:16:48 | Эльдар
Не то слово. Складывается впечатление, что если бы у нас не проводили чемпионаты мира, олимпиады и вообще любые мероприятия мирового уровня,РЖД так на паровозах и возило бы, на угольных естественно
17.05.2011 13:19:29 | Захар
С таким развитием РЖД Якунина давно пора по маршруту Гаева пускать. Пораспустили чинуш
17.05.2011 13:22:52 | Янка
Все как всегда. Подвернулся повод- давайте удивим нашим развитием иностранцев. И проект сразу нереальный бабах! Делаем, строим, показушничаем. Потом все пройдет. Пооловину из проекта своруют, поезда распродадут и будет как всегда - на дороге одно старье. Если бы действительно хотели развивать сеть дорог, то каждый год чесались бы и что-то делали, а не пока петух в задницу клюнет. Тошнит просто от показушности чиновников. Полностью согласна с Захаром, Якунина уже судить сто лет назад надо было, а все держат. Никак виллу на Сейшелах не купит?
17.05.2011 13:23:50 | Ольгусик
Да уж, получается нам каждый год надо олимпиады проводить, чтобы что-то делаться начиналось. Иначе так и будем на развалюхах ездить
17.05.2011 13:26:12 | blondinko
+1. А когда начнут разбираться, ничего как всегда не найдут. Ни денег, ни нововведений. Так еще какие цены поднимут на все остальное, чтобы проект -то окупить!
17.05.2011 13:55:39 | Oila
Вроде бы и неплохой план, и даже по пунктам расписали что чего
Только очень интересно, что из этого плана реально наделе осуществиться и сколько на это денег будет выделено 
17.05.2011 15:09:35 | Гера
Тоже считаю, что это очередной откат денег. Наверняка планы по развитию железных дорог и так были, только заниматься этим никто не хотел. А теперь под видом крутейшей разработки будут впаривать какие-нибудь задумки 2-ти летней давности. Только деньги просить современного масштаба будут
19.05.2011 18:57:43 | doroga
Заголовок громкий, а по сути, речь-то идет не о перевозке туристов, на которых потратят эти деньги, а о постройке современной скоростной ж\д трассы, сравнимой по скорости с Китаем, например. Такой трассы на данный момент в стране нет. Смысл строить есть или , может, на лошадей пересядем? Тогда и деньги вкладывать не придется...